I. 負荷制御: 機械は負荷を軽減して運転されていますか?
ならし期間の核心は、新しく組み立てられたコンポーネント（エンジン ピストン、油圧ポンプ シャフト、振動ベアリングなど）を穏やかな動作条件下で徐々に統合し、高負荷による早期摩耗を回避することです。{0}}
したがって、慣らし期間中の機器の動作負荷は、定格値の 60% ～ 80% 以内に制御する必要があります。{0}}
実際の運用では、これは次のことを意味します。砂や砂利の層などの中程度の柔らかい土壌材料の圧縮を優先し、厚いアスファルト層や高充填路床の初期圧縮などの高抵抗の運用シナリオを回避します。{{1}{2}
機器が性能異常なく長期間にわたって全負荷または過負荷で動作していることが判明した場合は、ならし期間が過ぎている可能性が高くなります。{0}}
II.速度制限: 速度制限された操作は実施されていますか?-
慣らし期間中は、機械的衝撃を軽減する必要があります。{0}移動速度と振動速度は、通常の動作条件と比較して 20% ～ 30% 低減する必要があります。
動作特性としては、スムーズな始動、緩やかな加減速、急旋回や急ブレーキの禁止、中低振動数の使用などが挙げられます。
たとえば、通常の動作速度が 8 km/h のロード ローラーは、トランスミッション システムや油圧コンポーネントへの過度の熱負荷を避けるために、慣らし運転期間中は 5.6 km/h 未満に保つ必要があります。-。
オペレーターが長時間の連続操作を避けて常に低速で安定した速度を維持している場合、これは慣らし運転の典型的な兆候です。-
Ⅲ．実行時間: 休憩期間を過ぎましたか?-ロード ローラーの慣らし期間は、通常 80～100 時間に設定されていますが、一部の重機では 150 時間に延長される場合があります。-
新しい機械は工場から出荷される前に短い工場慣らし期間（約 2 時間）を受けますが、これはアセンブリの品質を確認するためのみであり、完全な慣らし要件を満たしているわけではありません。-したがって、ユーザーはマシンを受け取った後も完全な慣らし運転プロセスを完了する必要があります。-
累計稼働時間は設備タイマーや施工ログで確認できます。まだこの範囲内にあり、負荷軽減と速度制限措置を講じている場合は、マシンが慣らし運転期間に入っていることが確認できます。-
✅ 総合的な判断基準：「負荷80％以下＋減速30％＋累積運転100時間未満」の３つの条件を同時に満たす場合、基本的には休止期間中と判断できます。-この段階が完了すると、通常の動作モードに切り替える前に、必須のメンテナンス（オイル交換、締め付け、点検など）が必要になります。
