1. 負荷と速度の制御: 慣らし運転期間中は、作業負荷を定格値の 80% 以内に制御する必要があります。-過剰な衝撃による新しく組み立てられた部品の摩耗が加速するのを防ぐため、全負荷または過負荷の動作を避けてください。同時に、トランスミッションや油圧システムへの熱衝撃を軽減するために、走行速度や振動動作速度を 30% 程度下げ、スムーズに動作させ、急加速、急旋回、急ブレーキを避けることをお勧めします。
2. 100 時間以上の稼働時間: 通常、ならし期間は 100 時間継続することが推奨されます。-ヘビーデューティーまたは高負荷モデルの場合、これは 150 時間まで延長できます。-ならし期間の後は、すべてのシステムが安定した動作状態になるように、潤滑油の交換、フィルタの清掃、キーボルトの締め付けなどを含む総合的な点検とメンテナンスを実行する必要があります。-
3. 潤滑とオイル管理の強化: 8 時間の運転後ごとに、関節ピンや振動ローラー ベアリングなどの重要なコンポーネントにグリースを塗布します。 100 時間ごとに作動油の品質をサンプリングして検査し、乳化と黒化を観察し、必要に応じて汚染と粘度の検査のためにサンプルを送ります。ほこりがエンジンに侵入してシリンダーの異常な摩耗を引き起こすのを防ぐために、50 時間ごとにエアフィルターを掃除または交換してください。
4. 高品質、低粘度の潤滑油を使用する: 最初のならし期間中は、低粘度で洗浄力の高い潤滑油を使用することをお勧めします。-これにより、金属の破片が洗い流され、保護油膜がすぐに形成されます。ならし期間が終了したら、通常の作動油に切り替えてください。-
5. 独立した健康記録の確立: オーバーホール済みのロード ローラーに対して専用のメンテナンス記録を確立し、修理ユニット、交換部品リスト、最初のオイル交換日、毎日の運転時間、異常現象などの情報を記録し、フルサイクルのトレーサビリティ管理を実現し、その後のメンテナンスの決定と価値評価を容易にすることをお勧めします。-
