
機械駆動シングルドラム
XS225J型
機械駆動のシングルドラムは、一般的なタイプの道路建設機械で、通常、土壌、アスファルト、その他の材料を圧縮して道路、駐車場、その他の滑らかな表面を作成するために使用されます。
製品説明
機械駆動のシングルドラムは、一般的なタイプの道路建設機械で、通常、土壌、アスファルト、その他の材料を圧縮して道路、駐車場、その他の滑らかな表面を作成するために使用されます。 この機械の動作原理は比較的単純です。 主に大型の金属ドラムで構成されており、内蔵エンジンまたは外部動力によってドラムを回転させ、圧力を加えます。
主要寸法(単位:mm)
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モデル |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS225jsの |
7000 |
3430 |
2390 |
2130 |
3260 |
450 |
40 |
1600 |

製品仕様
|
アイテム |
コンテンツ |
ユニット |
XS225JS |
|
重み |
動作重量 |
キログラム |
22000 |
|
最大使用重量 |
キログラム |
22000 |
|
|
フロントアクスル重量 |
キログラム |
11000 |
|
|
後軸重量 |
kg |
11000 |
|
|
静的線形荷重 |
N/cm |
516 |
|
|
操縦性パラメータ |
動作速度 |
キロ/時 |
2.95/5.78/9.4 |
|
昇級性 |
% |
30 |
|
|
最小回転半径(外側) |
んん |
7000 |
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最低地上高 |
んん |
470 |
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ホイールベース |
んん |
3430 |
|
|
ステアリング角度 |
. |
33 |
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|
揺動角度 |
. |
11 |
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|
圧縮パラメータ |
振動周波数 |
ヘルツ |
28/33 |
|
公称振幅 |
んん |
2.0/1.1 |
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|
加振力 |
kN |
374/290 |
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|
ドラム直径 |
んん |
1600 |
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|
ドラム幅 |
んん |
2130 |
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|
エンジン |
モデル。 |
- |
SC7H190.2G3+H5372 |
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放出 |
- |
中国ステージIII |
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定格出力 |
kW |
140 |
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定格速度 |
r/min |
1800 |
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タイヤ |
仕様 |
- |
20.5-25-16pr |
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プライの評価 |
- |
16 |
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空気圧 |
kPa |
250-350 |
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容量 |
燃料タンク |
L |
300 |
|
尿素タンク |
L |
該当なし |
製品構成
- ドラム: 機械駆動のシングル ドラムの中心コンポーネントは、通常は耐摩耗性と耐腐食性のある鋼鉄で作られた大きな金属ドラムです。 このローラーは、さまざまな圧縮ニーズを満たすために、滑らかな形状にすることも、溝付きまたは隆起したデザインにすることもできます。
- 動力源: このタイプのローラーは通常、ディーゼル エンジンによって動力を供給され、油圧システムまたは従来の機械式伝達システムを通じて動力をドラムに伝達します。 ディーゼル エンジンは通常、さまざまな材料を圧縮するためにドラムを駆動するのに十分な出力を備えています。
- 制御システム: 機械駆動のシングルドラムには、ドラムの速度、圧力、方向を調整できるオペレーター制御システムが装備されています。 これらの制御システムにより、オペレータは特定の建設要件に合わせて調整でき、良好な締固め結果を保証できます。
アドバンテージ
- 高効率: 機械駆動のシングルドラムにより、圧縮作業を迅速かつ効率的に完了でき、建設効率が向上します。
-操作が簡単: 操作が簡単で、通常は簡単なトレーニングのみで使用を開始できます。
- メンテナンス要件: 機械の正常な動作を保証し、耐用年数を延ばすには、定期的なメンテナンスとメンテナンスが必要です。
応用分野
1. 道路建設: シングルドラムローラーは、道路、高速道路、都市道路の建設に重要な役割を果たします。 道路基盤とアスファルト層を圧縮して、滑らかで耐久性のある路面を確保するのに役立ちます。
2. 土地開発: 土地開発プロジェクトでは、機械駆動のシングルドラムを使用して土壌を圧縮し、材料を充填して建物の基礎をしっかりと支えます。
3. その他の用途: この機械は、駐車場、空港の滑走路、歩道、および滑らかな表面が必要なその他の場所をコンパクトにするためにも使用できます。
