
道路タイヤ舗装機
RP603L
道路タイヤ舗装機は、主にアスファルトコンクリートやその他の道路資材を敷設するために道路建設で使用される機器です。
製品説明
道路タイヤ舗装機は、主にアスファルトコンクリートやその他の道路資材を敷設する道路建設で使用される機器です。この機械は通常、フレーム、エンジン、舗装機構、制御システムなどのコンポーネントで構成されています。その機能は、道路の平坦性と耐久性を確保するために、アスファルトコンクリートを路面に均一に敷設することです。
主要寸法(単位:mm)
|
モデル |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
W |
W1 |
W2 |
W3 |
H |
H1 |
H2 |
1 |
2 |
|
RP603L |
6692 |
5117 |
2455 |
2988 |
1140 |
3285 |
2500 |
1929 |
276 |
4000 |
3180 |
196 |
16.7度 |
12.5度 |

主なパラメータ
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アイテム |
コンテンツ |
ユニット |
RP603L |
|
基本パラメータ |
基本舗装幅 |
んん |
2500~4750 |
|
最大舗装幅(オプション) |
んん |
6000 | |
|
最大舗装厚 |
んん |
260 |
|
|
最大舗装速度 |
メートル/分 |
17 | |
|
最大駆動速度 |
キロメートル/時 |
15 | |
|
理論上の最大生産性 |
t/h |
400 |
|
|
最大登坂能力 |
% |
20 |
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エンジン |
メーカー |
- |
エスデック |
|
モデル |
- |
SC4H140.1G3 |
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排出 |
- |
CHN ステージ III |
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|
燃料 |
- |
ディーゼル |
|
|
定格出力 |
キロワット |
103 |
|
|
定格速度 |
回転数 |
2200 |
|
|
タイヤ |
前輪番号 |
- |
2 |
|
前輪寸法 |
んん | φ559x305 | |
|
後輪番号 |
- | 4 | |
|
後輪寸法 |
んん | φ1073x276 | |
|
コンベア |
ホッパー容量 |
t |
13 |
|
スクレーパー番号 |
- |
2 |
|
|
スクレーパー速度(最大) |
メートル/分 |
24 | |
|
オーガー |
速度(最大) |
回転数 |
58 |
|
直径 |
んん |
420 |
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電気システム |
バッテリー電圧 |
V |
24 |
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重さ |
トラクター重量 |
t |
15 |
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運転重量 |
t |
18 |
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|
総重量 |
t |
18.5 |
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ノイズ |
オペレータの耳における音圧レベル LPA |
デシベル(A) |
90.8 |
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放出される音のレベル |
デシベル(A) |
112.6 |
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メイン構成 |
1. 103kWのShangchai CHN Stage IIIエンジン 2.E475T油圧伸縮スクリード(電気加熱、シングルタンパー) 3. 標準インテリジェント制御システム。 4. MOBAレベリング機器/材料レベル機器。 5. 自動集中潤滑。 |
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オプション |
1. E475Tボルトオン延長部:2x0.625m、最大舗装幅6m。 2. ガス暖房スクリード 3. ディーゼル噴霧。 |
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利点
1.汎用性。高速道路、市街地、田舎道など、さまざまな路面で使用できます。また、コンクリート、アスファルト、その他の特殊材料など、さまざまな材料を敷設するために使用できます。
2. 効率性。この機械は、通常、1 分間に数フィートの速度で、広い範囲の路面を迅速かつ効率的に敷設できるように設計されています。これにより、建設作業員は手作業よりも速くプロジェクトを完了でき、時間と費用を節約できます。
3.道路工事では安全性も最優先事項です。道路タイヤ舗装機は、路面が平らで、運転者や歩行者にとって安全であるように設計されています。均一で滑らかな路面を舗装することで、この機械は、穴やひび割れなどの不均一な道路によって引き起こされる事故を防ぐのに役立ちます。
