
クローラー式フル油圧式舗装機
RP705
クローラー式フル油圧式舗装機は、高効率、安定性、柔軟性を特徴とするフル油圧駆動システムを備えた高度な舗装機です。
製品説明
クローラー式全油圧式舗装機は、全油圧駆動システムを備えた先進的な舗装機で、高い効率、安定性、柔軟性を特徴としています。この舗装機は主に道路、駐車場、空港滑走路などの舗装作業に使用され、舗装作業を迅速かつ正確に完了できます。
主要寸法(単位:mm)
|
モデル |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
W |
W1 |
W2 |
W3 |
H |
H1 |
H2 |
1 |
2 |
|
RP705 |
6276 |
4770 |
2424 |
2688 |
3220 |
2550 |
1856 |
300 |
3754 |
2978 |
170 |
18度 |
15度 |
主なパラメータ
|
アイテム |
コンテンツ |
ユニット |
RP705 |
|
基本パラメータ |
基本舗装幅 |
んん |
2500~5000 |
|
最大舗装幅(オプション) |
んん |
600~7500 |
|
|
最大舗装厚 |
んん |
300 |
|
|
最大舗装速度 |
メートル/分 |
24 |
|
|
最大駆動速度 |
キロメートル/時 |
4 |
|
|
理論上の最大生産性 |
t/h |
600 |
|
|
最大登坂能力 |
% |
20 |
|
|
エンジン |
メーカー |
- |
カミンズ |
|
モデル |
- |
QSB4.5の |
|
|
排出 |
- |
EC ステージ III |
|
|
燃料 |
- |
ディーゼル |
|
|
定格出力 |
キロワット |
119 |
|
|
定格速度 |
回転数 |
2200 |
|
|
昇降補助具 |
接地長 |
んん |
2700 |
|
トラック幅 |
んん |
300 |
|
|
コンベア |
ホッパー容量 |
t |
13 |
|
スクレーパー番号 |
メートル/分 |
2 |
|
|
スクレーパー速度(最大) |
回転数 |
21 |
|
|
オーガー |
速度(最大) |
んん |
95 |
|
直径 |
v |
360 |
|
|
360電気システム |
バッテリー電圧 |
t |
24 |
|
重さ |
トラクター重量 |
t |
14 |
|
運転重量 |
t |
17.5 |
|
|
総重量 |
t |
19 |
|
|
ノイズ |
オペレータの耳における音圧レベル LPA |
デシベル(A) |
84 |
|
放出される音のレベル |
デシベル(A) |
105 |
|
|
メイン構成 |
1.119kWのCummins EC Stage IIlエンジン 2.E500B 4支持油圧伸縮スクリード(電気加熱、シングルタンパー、偏心振動) 3. インテリジェント制御システムのアップグレード。 4. MOBAレベリング機器/材料レベル機器。 5.自動集中潤滑; 6. 電動アーム延長ピン 7. 噴霧装置。 |
||
|
オプション |
1.E500ボルトオン延長部:2x0.75m+2x0.5m、最大舗装幅7.5m。 2.E500ボルトオン延長部:2x0.75m、最大舗装幅6.5m。 3.E500ボルト式延長部:2x0.5m、最大舗装幅6.0m。 4.油圧クイックコネクト装置 5. サイドスカートヒーター 6. サイドスカートの転倒 7. 油圧式高さ調整。 |
||
特徴
1. 完全油圧駆動システム:高度な油圧技術を採用し、正確な制御と柔軟な操作を実現し、施工効率を向上させます。
2. クローラー設計:強力なクローラーシステムを搭載しており、さまざまな複雑な舗装環境に適応し、施工品質を確保できます。
3.自動化機能:勾配、幅、厚さを自動調整する機能があり、自動舗装を実現し、人件費を削減できます。
4. 高精度舗装:高度なセンサーと制御システムにより、高精度舗装を実現し、舗装品質を確保できます。
5. 快適な操作体験: 人間工学に基づいた操作インターフェースとシートの設計により、快適な操作体験が提供され、オペレーターの疲労が軽減されます。
利点
1. 自動化レベルが高く、より短時間でより広い路面を舗装することが可能です。
2. 油圧式舗装機は調整性と汎用性に優れており、より広い面積をカバーし、より高品質の舗装を実現できます。
3. 精度が高く、より均一で精密な舗装が完成します。
4. これらの舗装機械の油圧制御システムにより、機械のスムーズな動きと舗装材の配分の適切な管理が保証され、材料の無駄が削減され、舗装された路面の品質が確保されます。
5. 非常に環境に優しい。使用する資源が少なく、ディーゼルエンジンは排出量が少なくエネルギー効率が高いように設計されています。
