舗装機械の一般的な技術的故障は何ですか?

作動油の過熱：舗装機の油圧システムの油温が高すぎると、油の粘度が低下し、漏れ量が増加し、潤滑部分の油膜が破壊され、潤滑油の摩耗が発生します。成分が増えてしまいます。 同時に、高温はゴムやその他の材料で作られた部品にも損傷を与えます。 ガスケットは経年劣化により損傷しています。 したがって、適切な油温を管理することが非常に重要です。 油温が高すぎる場合は、点検のために機械を停止する必要があります。 一般に、次のような側面が考えられます。 (1) 燃料タンク内の液面が低すぎないかどうかを確認します。 経験上、油温が高くなるのは燃料タンク内のオイル不足が原因であることが多いため、オイルが不足している場合は適時に補充する必要があります。
(2) 作動油フィルタエレメントおよび回路の詰まりの有無。
(3) ラジエターは正常か。 ラジエーターにゴミが大量に付着すると放熱が悪くなり、油温が上昇する可能性があります。 舗装機の作業環境は埃が多いため、ラジエーターは適時に清掃する必要があります。
(4) 作動油の品質は適格であるか。 追加したオイルの品質が標準に達していない場合、システムのオイル温度が高くなりすぎる原因になります。 また、油不足時に油圧システムが作動すると、ポンプやモーターが損傷しやすくなります。 そのため、油切れを解消した後は、ポンプやモーターの動作状況を確認し、必要に応じてポンプやモーターの損傷部品を交換する必要があります。 2. オーガー スプレッダーが機能しない: 舗装機の左右のスプレッダーが機能しない場合があります。 原因は通常、オイル供給システムの故障です。 オイルチャージシステム内の圧力が低下する原因としては、次のものが挙げられます。 オイルチャージポンプのオイル入口通路が不良である。 オイルチャージポンプのリリーフバルブ内の圧力が低い。 オイルチャージポンプ自体の故障。 油圧モーターの深刻な漏れ。 一般に、チャージポンプとそのリリーフバルブのチェックに重点を置く必要があります。 注: 舗装機を使用する場合、油圧システムを適切にメンテナンスすることで故障を大幅に減らすことができます。