I.静的検査項目
1。外観検査
車両の体には、傷、錆、またはへこみがない必要があります。修理された部品の塗装色は、元の車両と一致する必要があります。
タイヤの圧力（許容値が±0.2バー以下）、スペアタイヤの安全な設置、および金属板ジョイントの適切な設置を確認してください。
2。流体とフィルター
エンジンオイル、油圧オイル、クーラントレベルが基準を満たしており、オイルが乳化や不純物がないことを確認してください。
新しく交換されたフィルター（エアフィルターや油圧オイルフィルターなど）のシールと正しい設置方向を確認します。
3.留め具と潤滑
すべてのボルト（エンジンクローボルト、ドライブシャフトボルトなど）は締められていないため、欠落していない必要があります。
潤滑ポイント（サイドドライブギアなど）は、適切にグリースを塗られ、乾燥した研削がない必要があります。
ii。動的機能テスト
1。エンジンとトランスミッション
開始後、車両をアイドル状態で5分間実行します。アラームのインストルメントパネルを観察します（水温は95度以下、油圧は正常です）。クラッチとトランスミッションをテストして、滑らかなシフトをします。シフトするときは、動作する前に振動を完全に停止します。
2。ブレーキとステアリング
ブレーキ距離は標準を満たしています（完全積み込まれた場合は5メートル以下）、ステアリングラグや異常なノイズはありません。
振動システムが始まり、スムーズに停止します。励起力を変更する前に、エンジンの速度を中程度に低下させる必要があります。
3。油圧システム
油圧油温度は80度以下でなければならず、オイルパイプは漏れ-フリーでなければならず、振動ホイール振幅は安定している必要があります。
iii。文書と記録の検証
メンテナンスチェックリストを確認して、アイテム（トランスミッションクリーニングやスパークプラグの交換など）が完了したことを確認してください。
メンテナンスレコードの完全性を確認してください（オイルタイプ、交換時間、オペレーターの署名を含む）。
IV。特別な動作条件の確認
High -温度環境：油圧システムの熱散逸性能をテストし、油温度上昇率は2度 /分以下です。
ほこりっぽい環境：エアフィルターの緊張を確認します。 1時間の操作の後、分解して検査して、ほこりが浸透していないことを確認します。
