エンジンは、小さなローラーを除いて、すべての機器の動力源です。 しかし、ローラーが長時間稼働していると、装置全体が非常に熱くなり、エンジンも異常に熱くなります。
この現象を受けて、賢い人たちはエンジンを冷却するための乗り物ローラー用の水タンクを設計しましたが、水タンクは使用中に泡立ちます。 なぜこのようになっているのですか？ これは小さなローラーの通常の動作に影響しますか? タンクのバブリングは、通常、シリンダーから高圧ガスが冷却水通路に侵入することによって発生します。 次に、ブローバイガスの原因と解消方法を分析します。
1. シリンダー ヘッド ガスケットの品質が悪いか、長期間使用すると、シリンダー ヘッド ガスケットが洗い流されて焼けてしまいます。 エンジンの燃焼室内の圧縮された燃焼ガスは、シリンダー ヘッド ガスケットを通って冷却水通路に逃げます。 現在の解決策は、シリンダー ヘッド ガスケットを交換することです。
2.シリンダーヘッドのボルトが十分に締め付けられておらず、ボルトがエンジンの標準トルクに従って締め付けられていません。 解決策は、シリンダーヘッドのボルトを増し締めすることです。
3. シリンダ ライナの取り付けが不適切な場合、シリンダ ライナの出っ張りが低くなります。 解決策は、標準に従ってコンパクトローラーのシリンダーライナーを再取り付けすることでした。
4. シリンダーヘッドやシリンダーブロックの取付面に凹凸や変形がある。 解決策は、凹凸や変形したシリンダーヘッドまたはシリンダーブロックの取り付け面を研磨して、シリンダーヘッドとシリンダーブロックを取り付けまたは交換することです。
